球墨鑄鐵管的吊裝及運輸方式：

　　運輸時(shí)要用木料、楔塊、扒釘等物品墊牢，并用鋼絲繩緊固，同時(shí)在可能游動(dòng)的方向加墊緩沖墊。

　　球墨鑄鐵管的堆放方式：

　　少量堆放，夾板堆放，四方形堆放

　　球墨鑄鐵管的安裝方式：

　　承口橡膠圈位置要清理干凈。 放橡膠圈入承口，插口清理并涂潤滑劑，連接管子

　　球墨鑄鐵管用于給水、排水和煤氣輸送管線(xiàn)，它包括鑄鐵直管和管件。勞動(dòng)強度小。按鑄造方法不同，分為連續鑄鐵管和離心鑄鐵管，其中離心鑄鐵管又分為砂型和金屬型兩種。按材質(zhì)不同分為灰口鑄鐵管和球墨鑄鐵管。按接口形式不同分為柔性接口、法蘭接口、自錨式接口、剛性接口等。其中，柔性鑄鐵管用橡膠圈密封;法蘭接口鑄鐵管用法蘭固定，內墊橡膠法蘭墊片密封;剛性接口一般鑄鐵管承口較大，直管插入后，用水泥密封，此工藝現已基本淘汰。

　　球墨鑄鐵管由于其制造工藝和組織的特點(diǎn)，其疲勞性能的分散度相對比較大。因此，國內各球墨鑄鐵管商家們對新興球墨鑄鐵管的疲勞可靠性進(jìn)行了大量的研究。目前，其研究方法有兩中：

　　一是采用傳統的測量S—N曲線(xiàn)的方法，研究球墨鑄鐵管的疲勞極限，為無(wú)限壽命設計提供依據，以及運用線(xiàn)性累積理論評價(jià)構件的疲勞壽命;

　　二是采用斷裂力學(xué)的方法，研究基本組織、石墨球對球墨鑄鐵裂紋擴展特性的影響。斷裂力學(xué)從構件本身存在的裂紋出發(fā)，研究裂紋在交變載荷作用下裂紋擴張特性，對傳統疲勞壽命計算方法具有重大發(fā)展。